FUE-VIE / Fuerteventura - Wien mit der B737-800

16:01

Der Kapitän gibt die Werte vom Loadsheet ein.

Etwas Treibstoff wird auch für das "taxi" (hinausrollen zum start) gebraucht - daher gibt es einen
Unterschied zwischen der aktuellen Treibstoff vor dem start der Triebwerke und beim Takeoff.
Das können schon mal 200-300kg sein - bei den kleineren Flugzeugen wie B737 und A32x.
Unser ZFW (zero fuel weight - aktuelle Masse ohne Treibstoff) ist jedenfalls 53,6t

Als Costindex wird 27 vorgegeben - also sehr sparsam.

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