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CFM56-7B24/2 Fan
Triebwerk.
Die Rotorblätter aus Titan,
Die Kalotten sind mittlerweile nicht mehr Kegelförmig, weil sich herausgestellt hat, dass eventuell ablösendes Eis nicht in den Kompressorteil fliegt, sondern weiter nach außen geschleudert wird.
Die weiße Spirale wird von Vögle als Adlerauge interpretiert, worauf sie
eher flüchten. So wird die Vogelschlaggefahr etwas gesenkt.
Die Umhüllung dämpft den Schall zusätzlich und kann beheizt werden, damit der
Schlupf möglichst gering gehalten werden kann. Das bringt auch ein bischen
mehr Wirkungsgrad.
Den Rotor kann man von Hand aus drehen - das wird auch beim Rundgang überprüft.
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